Por Cristian Álvarez
Este martes y ante su explosivo aumento en unidades en circulación, El Ministerio de Transportes anuncio la intensificación de las fiscalizaciones para las denominadas “bicicletas mosquito”, que a pesar de incorporar un motor en sus funcionamientos, no pagan patente, y generan contaminación acústica, entre otros daños, El ministro de la mencionada cartera Juan Carlos Muñoz, llamó a las empresas que ocupan estos vehículos, a reconvertirse para evitar ser sancionados, mientras que la alcaldesa de Santiago Irací Hassler reclamó por los diversos problemas que generan estas “bicicletas hechizas”, Vehículos decomisados serán devueltos cuando se paguen las multas
Su uso se ha masificado quizás su pedido por delivery o por algún traslado rápido, haya llegado a su casa o trabajo, a través de estos pedidos, pero ahora, aquellos vehiculos, estan generando problemas, porque además de generar variadas contaminaciones, no pagan derechos ni impuesto alguno, por lo que es necesario su control, Este martes, diversas autoridades estatales, ligadas al transporte y municipales, anunciaron y supervisaron la intensificación de las fiscalizaciones contra las “bicicletas mosquito”, que circulan en varias calles del pais
Esta mañana, en la esquina de las calles “Santa Isabel” con la Av.Portugal, en la comuna de Santiago, diversas autoridades, encabezadas por el ministro de Transportes Juan Carlos Muñoz y la alcaldesa de Santiago Irací Hassler, revisaron las fiscalizaciones que efectivos del mencionado Ministerio como también Carabineros, estaban aplicando contra cicleteros y motociclistas, en base a la nueva normativa que es parte del plan “Calles Protegidas”, realizándose hasta el domingo, un total de 542.390 controles en todo el pais, donde más de 32 mil han sido a motocicletas, de las cuales 1.504 vehículos de este tipo han sido retiradas, Los vehículos retirados, podrán ser recuperados por sus dueños, tras el pago de una multa que asciende hasta los $90 mil pesos, además de ser retirados sus respectivos motores, para volver a circular, este aspecto fue uno de los reclamos que varios fiscalizados, en especial, personas migrantes que reclamaron por la falta información sobre esta nueva normativa
Tras supervisar estas fiscalizaciones, el ministro de Transportes Juan Carlos Muñoz pidió a las empresas que ocupan estos servicios que puedan reconvertirse, evitando ocupar estos vehículos transformados ilegalmente: “Los sistemas de delivery se encuentran con una oportunidad, La verdad es que el delivery es una actividad comercial, una actividad importante para nuestra ciudades, que ha llegado para quedarse, pero no puede ser que el delivery se haga a costa de la contaminación, a costa del ruido, a costa de la salud, Así como tenemos empresas que tienen actividades de responsabilidad social muy importante, invito también a las empresas de delivery, que tome este toro por las astas, y puedan mutar por ejemplo, hacia bicicletas eléctricas, que no tienen ningún tipo de externalidades de costo sociales, que estamos tratando de enfrentar, Aquí el llamado a todos es a tener una actividad comercial que sea coherente, que sea consistente con una ciudad sustentable, Eso es lo que anima y para allá tenemos que avanzar, Por su parte, la alcaldesa de Santiago Irací Hassler, declaró un balance de lo que han sido las fiscalizaciones en su comuna para detectar y retirar estos vehículos, comentando además, los prejuicios que generan: “Hemos podido ya cursar 1.307 infracciones a personas que han hecho una mala utilización de distintos vehículos, de hecho, la mayoría de motos que no cumplen con la normativa vigente, Hemos retirado de circulación, 370 vehículos, justamente a propósito de estos incumplimientos, con ello, queremos tener las calles más seguras, y también controlar aspectos como lo es el ruido molesto, que generan estos vehículos que no cumplen con la normativa vigente, Vamos a seguir fiscalizando para seguir con la fiscalización permanente, hemos tenido un avance que es muy significativo (…) Tenemos lamentablemente situaciones con estas bicicletas hechizas, como bien decía el ministro que no corresponden, y tenemos también muchas motos que no tienen el funcionamiento adecuado y que no cumplen con la normativa”, afirmó así la edil
Estos vehículos ilegales, pueden llegar a 50 kilómetros por hora, por medio de un motor de combustión interna o eléctrico, que son colocadas principalmente en las bicicletas, para evitar ser sancionados o infraccionados, las autoridades pidieron a los conductores de estos vehículos, contar con una licencia clase C y pagar patente y permiso de circulación
